本次新增的后座警示系统是以声音及屏幕显示来提醒后座仍有物品或人员，增加安全性。至于全新灰色与先前的白、银、黑皆提供全车系选用，不过X-BREAK无法选择红、蓝、绿及棕色。 斯巴鲁也借着这次阵容更新，将X-BREAK 、Premium及Touring的等级牌照灯改为LED光源，提升质感表现。

刘伟表示，“做无人驾驶要尊重生态，尊重产业链格局，不同类型企业有专攻，物流企业擅长运营，整机厂擅长硬件制造生产，无人驾驶解决方案商擅长算法和软件，芯片制造商擅长算力，这是几十年以来形成的规律，我们认为未来几年内这个格局大概率不会被颠覆。”

正如哈弗F5相关活动负责人表示：不是每个篮球爱好者都有机会走进NBA，本次哈弗F5虎扑路人王城市挑战赛旨在为更多民间草根篮球选手提供展示自我的秀场，本质上与哈弗F5以亲民定价和优异品质拥抱年轻消费者如出一辙，都是以极低门槛为年轻群体带来高端体验。

▲（忽略我丑陋的拖鞋，在成都期间几乎就没见过太阳……）

年销47万，轩逸成中国车市当之无愧的王者

和本田雅阁一样，推出已有18个年头的本田飞度，也是本田的全球战略车型，其在国内市场乃至全球市场的销量表现一直都十分不错。由于动力表现出色，且价格非常实惠，飞度还获得了“平民超跑”之称。在10月23日，第四代改款的飞度将亮相于东京车展，除了可能会搭载1.0T的动力外，外观造型更加饱满圆润，而且车身的尺寸也有所提高，令人十分期待：

代号E90的宝马3系为宝马3系的第五代车型，2004年-2013年期间生产，以进口的方式在中国销售。

最重要的原因当然是节省成本喽，据估算，在产品的整个生命周期内，横置平台的A4可以省下约10亿美元的开销，这可不是个小数字。

宝骏新能源产品在上半年的销量为16874辆，同比增长了60.3%，其中E100和E200在4月份分别增加了两款续航为250km的车型，整体竞争力得到提升。再结合其较低的售价，宝骏E100和E200也成为不少人代步车型的首选。

至今，由阿里巴巴和上汽合资创立的斑马系统已经在汽车圈"服役"了三年有余，但恰恰是由于两大股东的一纸合约，反而约束了具备先发优势的斑马系统，向更高层次的发展。

在外观内饰上更加契合年轻一代的审美感和时尚观，在车的安全性能上也有了很大的提升。

然后，在安全性上，别克GL8领先同级别车子的车身厚度，在隔音性上也是走在很多MPV的前端。虽然定位为商务风格的车型，但是高端的表现让它一路领先。

新车的设计灵感源自圆石滩的山、沙和海，古斯特采用淡绿色车漆，粉色，黄色。至于设计、内饰和动力，没有任何变化，全部是整套的高档定制，白色内饰在大劳上简直太霸气了。

继今年7月份新能源汽车销量出现首跌之后，在刚刚过去的8月份，新能源汽车跌幅继续加大，据中汽协数据显示，8月份新能源汽车的产销量已经分别达到了12.1%和15.8%。在新能源新政之下，现时的新能源市场明显已经不如此前那般“生机勃勃”。

- 陆风荣曜后排更加宽敞 -

新车保留了很多路虎经典的设计，那种贵族血统得到了很好的继承，不仅辨识度高，而且气质感强。开着它外出，不仅尊贵身份得到了很好的凸显，而且还显得车主特有品味。两侧采用的是LED矩阵式大灯，同时还配备了雾灯，照明效果相当出色，使得驾驶视野环境变得更加清晰。网状式进气格栅看上去奢华大气，符合其定位。

被奔驰的内饰设计所打动下单

锐界ST-Line搭载了SYNC+智行信息娱乐系统，同时有百度生态车联网加持，让车机变得非常智能。而汉兰达的车机系统就像一台诺基亚一样，只可满足车辆的基本需求，其他我们不能要求更多了。

　　鬼扯：参观过海马工厂之后，鬼哥感慨颇深。都说，机会是留给有准备的人，就像是获得总冠军戒指的林书豪。尽管当前的汽车市场寒潮汹涌，但海马汽车也暂时处于低迷状态，但随着景柱董事长的亲自挂帅，以及战略的重新调整，加之全球领先的智能工厂和更有“攻击力”的新车海马8S强势出局，相信海马汽车将重新回归自主品牌主流阵营。很期待，一直努力的海马能够在而立之年重新突破，成为车市中的“希望之光”。

9、我在本记分周期只完成了一次违法处理“学习减分”，为什么不能继续进行学习申请？

发动机：4.7L V8自然吸气发动机

空调给力的车型代表：大众宝来、别克君越、丰田RAV4荣放

这不，最近就发生了这么一件事情，一位车主买了一辆6米长的土豪车，刚牌照向别人炫耀自己的车有多拉风。结果就被交警逮到了，交警问了这位车主的驾照，车主说是C1，交警直接说道：扣你12分。

新款就是福特trollert4，要来到中国了，这款车可是有着小号“牧马人”的称号。

同时，在路测前，须组织完善道路标线、施挂测试道路指示标志，方便市民识别。

最长距离甚至达89.1米！

汽车制造，不同于房地产，更不同于互联网。这是典型的资金密集型产业，也是技术密集型产业的集大成者。没有核心技术，没有全产业体系，只靠互联网技术和人工智能作为卖点，恐怕终究走不远。